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Yves Pozzo di Borgo, Sénateur UDI-UC de Paris - Débat préalable au Conseil Européen : « Quelle Europe voulons-nous ? »

Yves Pozzo di Borgo, sénateur UDI-UC de Paris, a interpellé le gouvernement dans le cadre du débat préalable au Conseil européen.  Alors que l’Union Européenne traverse une période de troubles, le sénateur a appelé à ce que la France opère « 3 à 4 grandes réformes structurelles afin de s’adapter à la réalité d’une économie globalisée » : -       Réforme des retraites -       Réforme de l’Etat et du temps de travail -       Réforme du code du travail. Pour Yves Pozzo di Borgo, cela s’inscrit dans « le besoin collectif de réformes de notre continent », et devra être accompagné d’une « coordination économique européenne et industrielle efficiente entre l’ensemble des pays membres, qui irait au-delà des seuls problématiques budgétaires. » Réformes d’autant plus nécessaire que « nos besoins en matière de sécurité et de défense seront croissants dans les années à venir ». Le Sénateur regrette que la France, 1^ère puissance militaire européenne, n’ait pris l’initiative d’une « coopération structurée et permanente avec une dizaine de pays dont les Britanniques ». Le cadre sécuritaire de l’Europe a profondément changé depuis 12 ans, raison pour laquelle « nous avons besoin d’un livre blanc européen de la sécurité et de la défense ». Le Sénateur de Paris a également rejeté l’hypothèse d’une sortie de la zone euro de la Grèce, qui n’est « pas sérieusement envisageable ». L’Union Européenne devrait plutôt songer aux actions qu’elle pourrait mener vis-à-vis de Goldman Sachs, « qui a aidé la Grèce à maquiller ses comptes ». N’oublions pas l’amende de 6 milliards d’Euros infligés par les Américains à BNP Paribas !  Enfin, Yves Pozzo di Borgo abordant le projet de referendum sur l’appartenance à l’Union Européenne de la Grande-Bretagne, a appelé à ce que soit reconnue « sans ambiguïté l’existence de deux projet en Europe : -       Un projet d’intégration dont la Grande-Bretagne ne fait pas partie -       Un projet de remise en état de l’Europe à 28, grand espace de liberté commerciale. »   En faisant cela nous répondrons à une interrogation latente : « Quelle Europe voulons-nous ? »